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汽车光导模具采用新型厚壁注塑工艺，通过对新型车灯导光体的导光特性研究；采用带缓冲的分级脱模机构设计将导光齿导光齿镶件先后脱离导光体；采用潜伏式自动断浇，减少工序流程，做到表面无痕脱模，提升产品品质。并取得了“注塑成型接痕强度提升与色差隔离技术”科技成果及相关发明专利。
该模具导光性能满足客户需求，技术居国内领先（获评精模奖一等奖），产品达到国际同类产品水平。
该模具产品成功应用在VOLVO Polestar等车型。