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当 2025 年最新的外贸成绩单新鲜出炉，浙江新能源汽车产业交出了一份震撼业界的答卷：前 11 月出口额 430.0 亿元，同比劲增 77.5%，对欧盟、东盟、拉美市场增速分别飙升 140%、155.7%、209%；产量达 123.3 万辆，同比增长 49.9%，远超全国平均增速，跃居全国第三，汽车制造业更跻身全省十大制造业之首。从整车龙头的全球化突围，到零配件企业的技术攻坚，再到政策与生态的协同赋能，浙江正以全产业链优势，书写中国新能源汽车 “出海” 与 “升级” 的双重传奇。

整车领航：龙头领跑，产量产值双爆发

走进吉利长兴生产基地，智能化车间里的忙碌景象直击人心：机械臂精准完成焊接、装配等工序，流水线以每分钟 1 辆的速度高效运转，一辆辆 “Smart 精灵 #5” 陆续驶下生产线，即将通过宁波舟山港发往全球。作为浙江新能源汽车出口的 “领头羊”，吉利的表现堪称亮眼。

“2025 年到 11 月，我们整车生产总量达 21.7 万辆，其中新能源汽车 3.2 万台，出口占比高达 50%，同比增长约 30%！” 吉利长兴生产基地政府事务经理陈双介绍，欧洲市场对 “Smart 精灵 #5” 的热烈响应超出预期，更推动企业加速海外布局，马来西亚本地化组装项目稳步推进，泰国市场投放成效显著，形成 “中国智造 + 本地交付” 的双轮驱动。

除了吉利长兴基地，领克义乌工厂也是满负荷生产，新车型领克 900累计已达五万台；零跑汽车今年在浙产量突破 53 万辆，连续 9 个月位居全国造车新势力产销第一。龙头企业的集群发力，让浙江前 11 月新能源汽车产量一举突破 123.3 万辆，提前完成年度目标，前十月便跃居全国第三，交出了 “产量全国领先、出口高速增长” 的双重答卷。

“整车企业的引领带动作用持续增强，特别是智能驾驶、智能座舱等新技术的应用，让产品精准契合市场需求，这是产量跃升的核心密码。” 省发规院高端装备研究室主任吕鹏宏一语道破关键。

零件攻坚：2500 家企业护航，技术筑牢产业链根基

整车出海的底气，源于零部件产业的硬核支撑。浙江新能源汽车产业的爆发，背后是 2500 多家规上汽车零部件企业的协同发力，18 家企业更是跻身中国零部件供应链百强，形成 “整车带配件、配件促整车” 的良性循环。

在浙江精峰汽车部件有限公司的智能化车间，一百多米长的生产线火力全开。一个个巴掌大的乘用车圆锥轴承从毛坯到成品，仅需 1 小时即可完成精密加工，误差被严格控制在十微米内 —— 相当于一根头发丝直径的六分之一。正是这份极致精度，让产品成功打入欧、日、韩高端市场，更成为印尼、马来西亚等东盟国家的抢手货。

“仅第一车间每天就能产出 3-4 万个轴承，2025 年产值将达 6000 万元，2026 年有望突破 2 亿元！” 生产管理负责人王美芳的话语里满是自信。而在台州豪达汽车配件有限公司，依托 “两新” 政策引进的 3D 数字折弯机，实现了零部件从原料到成品的 “一键成型”，不仅节约布置空间、减轻重量，生产效率更提升 40%。

从浙江今飞凯达 “铸造 + 旋压” 工艺打造的轻量化轮毂（减重 10%-15%，提升新能源汽车 3%-5% 续航），到汽车电子、热管理系统的核心部件，浙江已构建起覆盖新能源汽车全链条的零部件产业集群。前 11 月，仅金华地区汽车零配件出口就超 133 亿元，同比增长 39.6%，为整车出口提供了坚实的本土化配套支撑，更让 “浙产汽车” 在全球竞争中具备了成本与效率优势。

生态赋能：技术跨界 + 政策加持，解锁差异化竞争力

当全球新能源汽车市场从 “硬件比拼” 迈入 “生态较量”，浙江凭借技术服务商的跨界创新与政策的精准扶持，让 “浙产汽车” 在海外市场跳出价格战，解锁了差异化竞争的新赛道。

“中国车企出海在硬件上有优势，但本地内容生态适配是一大痛点。” 浙江科创板上市公司当虹科技董事长孙彦龙直言。针对这一难题，当虹科技携手全球娱乐科技巨头 Xperi，推出 DTS AutoStage 车载娱乐解决方案，聚合 YouTube、Disney 等全球主流内容资源，搭配自主研发的音视频增强技术，打造影院级车载视听体验。

数据显示，海外用户短途出行中音乐 APP 使用率达 61%，影音影视类应用使用率达 23%，北美市场用户每月为车载娱乐支付费用最高可达 100 多美金。目前，该方案已搭载于极石 ADAMAS 等车型，并与国内头部出海车企达成定点合作，以 “技术 + 生态” 模式帮助浙江新能源汽车实现高附加值出海。

技术创新的背后，是政策的强力护航。我省先后实施新能源汽车产业发展、产业集群建设等行动方案，建立 “车路云一体化” 试点工作机制，通过专项奖补资金、产业基金引导、中长期信贷支持等多元政策，加大稳链补链强链力度。接下来，浙江还将聚焦智能驾驶、固态电池等关键技术，加快充电基础设施与车路云一体化场景建设，持续构建具有国际竞争力的产业生态。

全链突围：从 “浙江制造” 到 “全球智造” 的进阶之路

新能源汽车产业的爆发式增长，是浙江 “经济大省挑大梁” 的生动缩影。前 11 月，浙江进出口总值突破 5 万亿元，新能源汽车等 “新三样” 成为拉动出口的核心动力；汽车制造业增加值同比增速 18.8%，新产品产值同比增速 22.3%，均居全省十大制造业首位。

“浙江新能源汽车的成功，本质是全产业链协同的胜利。” 省发展规划研究院产业发展研究所工程师胡欢分析，整车企业竞争力提升、零部件企业持续发力、政策与生态精准赋能，三者形成合力，让浙江在全球新能源汽车产业格局中站稳了脚跟。

从吉利、零跑的全球化布局，到零部件企业的技术突围与出海配套，再到当虹科技的生态赋能，浙江已实现从 “产品出口” 到 “产业出海” 的升级，更在推动 “浙江制造” 向 “浙江智造” 转型。即便明年新能源汽车将恢复征税，但政策优惠仍在，年底前有望迎来销售热潮，进一步推动产业向高端化、绿色化、智能化迈进。

如今，浙江新能源汽车的出海之路，早已超越单纯的产品输出，成为技术、标准与生态的综合输出。未来，随着更多核心技术突破、海外布局深化与产业生态完善，“浙产汽车” 必将在全球新能源汽车市场占据更重要的地位，为浙江外贸高质量发展注入源源不断的强劲动力。