
汽车零部件,夹在成本战与价格战中间
2026年过半,国内汽车零部件行业正陷入前所未有的“双重挤压”困境。从下游终端市场汽车来看,价格战已持续三年有余,从豪华品牌到自主阵营,降价幅度不断刷新认知,车企通过逐年抬升的年度降价向上游转移盈利压力;从上游来看,铜、橡胶、车规芯片等核心原材料同步大幅涨…

单月出口100万台!国产车席卷海外,汽配跨境才是隐形红利
2026年6月,中国汽车行业迎来历史性里程碑据中汽协最新数据显示2026年6月中国汽车出口量首次突破单月100万台,达到103.7万辆,同比暴涨75.1%。上半年累计出口突破500万辆,达到509.6万辆,同比增幅65.3%,行业预测全年出口量有望突破1000万辆。更值得关注的是,出口的车里…

突发!两大头部汽配连锁有意合并,汽配门店总数将超1万家,营收规模超300亿美元…全球汽配供应链大洗牌时代来了?
汽配连锁赛道出现重大资本动向。7月初,据外媒报道,美国汽配连锁巨头OReilly向Genuine Parts提出收购意向,前者有意收购后者的汽车零部件业务,预计交易规模超过100亿美元。Genuine Parts的汽车零部件业务,就是我们所熟知的NAPA,其与OReilly、AutoZone、Advance Auto …

估值超100亿美元!两大汽配巨头有意合并
据彭博社7月初披露,美国第二大汽配连锁OReilly Automotive已向Genuine Parts Company(GPC)发出初步收购要约,拟收购后者旗下的汽车零部件业务(即NAPA Auto Parts)。尽管双方尚未进入正式谈判阶段,但资本市场已迅速给出反应:消息传出当日,GPC股价大涨逾12%。这笔潜…

中国零部件企业加速泰国建厂
6月9日,鸿特科技泰国基地竣工投产。这家汽车轻量化零部件供应商此番赴泰建厂,只是近几年国内汽车零部件企业扎堆布局当地市场的缩影。据记者了解,中国汽车零部件企业布局泰国的逻辑已发生迭代:早期仅依托商品贸易实现产品外销,如今转向全产业链本地化深耕。在欧美贸易…

日本决定,汽车零件有瑕疵也照样用
6月1日,据日本经济新闻报道,日本以丰田、本田为首的8家汽车制造商将制定统一的“零部件缺陷判断政策”。即使每家企业认为某产品存在缺陷,只要符合以上政策,就可以继续日本以丰田、本田为首的8家汽车制造商将制定统一的“零部件缺陷判断政策” / 图源:日本经济新闻报…

燃油车时代真要结束了?奥迪直降十几万,百年巨头集体甩卖
燃油车,又打折促销了。最近一段时间,长安、奇瑞、大众、宝马、奥迪等国内外品牌,燃油车型接连降价促销,部分车型优惠力度能达到30%左右,奥迪A6L C8版本车主裸车价直降十余万元。「燃油车骨折价清仓」话题一度冲上微博热搜第二,阅读量超过1500万。(图源:微博截图)…

汽车零部件巨头将裁员数百人
近日,据路透社报道,当地时间周二,德国汽车零部件巨头采埃孚宣布作出决定:继续自研并生产电动机,但为了提升竞争力,后续还将继续推进新一轮裁员,规模预计达到数百人。过去几年,欧洲车企与供应链企业持续加码新能源技术投资,但电动汽车市场增长速度一度低于行业预期…

财经早参丨正式停产!特斯拉最后一辆Model S和Model X下线
北京时间5月10日,特斯拉通过社交媒体宣布,最后一辆Model S和Model X已在美国弗里蒙特工厂下线。至此,Model S和Model X正式停产。特斯拉在停产官宣中称,“14年的Model S,11年的Model X,它们见证了纯电出行从少数人的选择走向越来越多人的日常。”最后一辆车下线仪式…

吉利、福特时隔16年再牵手?
5月6日,国内多家媒体援引西班牙汽车媒体《La Tribuna de Automocin》5月5日报道称,吉利已与福特汽车达成协议,收购福特位于西班牙瓦伦西亚阿尔穆萨费斯工厂的Body 3装配线。报道中称,吉利计划利用该产线生产一款基于全球智能新能源架构(GEA)的新能源车型,内部代号为…

宁德时代发布6分钟满电超充电池
4月21日晚,宁德时代(300750.SZ)在北京举办超级科技日新品发布会,正式发布第三代神行超充电池、第三代麒麟电池、麒麟凝聚态电池、第二代骁遥超级增混电池、钠新电池,以及超换一体全场景补能网络计划。第三代神行超充电池,仅需6分钟即可满电本次发布会上,宁德时代重点…

特斯拉带头量产人形机器人
2026年被视作具身智能工业化落地的“元年”,人形机器人加速进入汽车产线。特斯拉在上周举行的2026年第一季度财报电话会议上宣布,公司将向“以AI、自动驾驶出租车和人形机器人为核心的未来转型”。特斯拉第一代机器人生产线将下线100万台机器人产能,并取代现有的Model …

哪吒汽车造车3年亏损183亿,多次被限消,创始人方运舟、张勇已被列为“老赖”
4月22日,据东方财经,哪吒汽车近日再度引发争议。据央视新闻,2021年至2023年,“哪吒”汽车的母公司合众新能源公司,累计净亏损高达183亿元。2025年下半年,合众新能源被债权人申请“破产重整”。此外,还有多地国资深陷其中,至少有8个亿难以追回。企查查APP显示,哪吒…

超充、换电全线发力,充满不到 6 分半,宁德时代要为燃油车画上「句号」?
在 4 月 21 日晚间举行的超级科技日新品发布会上,宁德时代公布了最新的装车量数据:截至 2026 年 2 月,宁德时代累计装车量已达 2584 万台。今年一季度,宁德时代在中国市场占有率突破 47.7%,号称「国内每售出 2 台新能源车,就有 1 台搭载宁德时代电池」。甚至可以说,…

特斯拉加速降本,欣旺达成新电池供应商
4月9日,有消息称,欣旺达旗下子公司欣旺达动力(下称“欣旺达”)正式成为特斯拉全球第五家动力电池供应商,其供应的第三代磷酸铁锂(LFP)电芯已从浙江义乌工厂出货,搭载于特斯拉上海工厂生产的出口海外车型。《国际金融报》记者据此向双方求证,特斯拉方面并未否认该…
破纪录!超越日本只是开始
日,《日本经济新闻》援引车企数据及麦柯莱依斯信息咨询公司统计结果:2025年中国车企全球累计销量近2700万辆(包括比亚迪、吉利、奇瑞、上汽等中国品牌),日本车企约2500万辆,中国首次跃居全球销量第一,日本则自2000年以来首次跌落全球销量榜首。这并非中国汽车第一次…
